汽车发展历史:1900-1904年    
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汽车发展历史:1900-1904年 汽车发展历史:1900-1904年       
                           

1900 美国奥兹牌汽车投产。德国制造出第一辆装甲车。全金属车身问世。德国人保时捷研制出带曲面挡风板的汽车。奔驰公司以钢材代替木材制作车架。倾斜式圆形方向盘首次在德国使用。纽约颁发第一份汽车驾驶执照,称“工程师证书”。

1901 位于底特律的奥兹汽车厂发生火灾,恢复生产后采用由各分散车间转包零件加工和装配的生产组织方式。后来这些车间相继独立,使底特律发展成为了汽车城。纽约开始发放汽车牌照(带号码的铝制圆盘)。德国波许公司发明高压磁电机点火装置。奥兹莫比尔汽车首先使用转速表。低压磁电机点火系统被戴姆勒公司采用。中国进口第一辆汽车。

1902 卡迪拉克汽车公司成立。盘式制动器专利被英国人获得。鼓式制动器专利由法国人雷诺获得。后桥独立式悬架被法国人装于赛车。磨擦式减震器在英国使用。用两个前轮的转动代替轴的转动的艾利奥特转向原理开始应用。美国汽车协会在芝加哥成立。

1903 福特汽车公司成立。法国研制出第一台V型发动机。伦敦出现出租汽车。美国古德伊尔轮胎公司获无内胎轮胎专利。英国生产全钢车身的轿车。“交通安全之父”伊诺出版《驾车的规则》一书。美国波士顿警察最先购买汽车执行警务。

1904 气压制动系统开始采用。卡迪拉克汽车装用防盗点火系统。美国研制出防刺漏式轮胎。英国希思发明液压制动系统。
          
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